Salutare tuturor, stiu ca am cam tras chiulul de pe blog o vreme, insa dupa cateva luni bune de munca la o macheta de corabie (este vorba de Golden Hind 1575 de care am fost extrem de multumit cum a iesit) am decis ca nu e timp de pierdut si e mai bine sa ma apuc serios de modelism. Ca e maritim sau feroviar tot de arta tine, si nu oricine are atata rabdare si indeletnicire sa scoata lucruri artistice valoroase pierzand timp si investind bani.
Well... datorita faptului ca aveam acasa cumparate de mai demult 1000 de bete chibrit... am zis ce as putea face cu ele? Ca e si pacat sa zaca acolo de pomana, nu?. Ehh si cum ma gandeam eu asa navigand alandala pe internete am dat de un plan al unui vagon de tren, care se poate executa in totalitate din bete de chibrit. Foarte interesant, astfel de chestii se si breveteaza. Am lasat deoparte placaje, lemne, furniruri si alte nebunii si acum m-am aruncat serios pe chestii din bete de chibrit.
Si ca sa stiti, de vreo 5 zile m-am apucat sa "modelesc". O sa dureze si aici ceva timp, dar ce sa faci, se merita. Poate nu o sa intelegeti mare lucru din ce am lucrat eu pana acum dar daca veti mai urmari si urmatoarele episoade ale postarii cu siguranta veti vedea cum incepe sa prinda forme vagonul acesta, care face parte dintre primele trenuri aparute in goana dupa aur a americanilor (1849) .... hehe.
Pentru aceia dintre voi care nu stiu cu ce se pot lipi betele de chibrit... eu folosesc PRITT lipici incolor de 90 gr. Arata alb e ca un fel de aracet insa dupa uscare e complet transparent si se usuca rapid. Ca bete folosesc dinacelea la punga de 1000 buc lungi de 5cm (ceva mai mari ca betele normale) dar avantajul la ele este dublu pentru ca nu au nici gamaliile acelea fiind gata curatate iar de lungime nici nu mai vorbim.
Ca scule de lucru folosesc lucruri accesibile tuturor, nu mari inginerii. O rigla simpla de 20 cm lungime si una de 30 cm, un sfic micut de vreo 14 cm, sminghel de 3 sau de 5, si o mica pila. Rigla o folosesc pentru masuratori dar si pentru a-mi aranja si lipi anumite bete ca sa iasa "la linie".
Ca dimensiuni va avea undeva la vreo 48 cm lungime, latime 9 cm. Inaltimea inca nu stiu (cu roti cu tot) deoarece nu am ajuns pe acolo si mie lene sa iau planurile sa stau sa calculez :)) ... dar va voi anunta eu, nu e asta problema. Pana acum in aceste 5 zile, macheta mi-a papat nici mai mult nici mai putin de 642 bete. Noroc ca m-am aprovizionat din timp cu 21.000 bete chibrit ca sa fiu sigur ca am material de lucru, acum spor de construit sa fie.
Bine si cam atat cu palavrageala va invit sa vedeti ce am lucrat pana acum in pozele de mai jos. O sa revin si cu altele pe masura ce inainteaza lucrarea. Numai bine tuturor si sa aveti parte de un Paste Fericit !
PS: ca idee de aspect am atasat mai jos doua fotografii cam cum va trebui sa arate la final cu tot cu sina.
Eu o sa-l mai upgradez putin, adica nu il voi construi chiar asa de "chel" precum arata in plan, o sa fie mai plin sa "pape" mai multe bete... ma gandeam chiar sa il si colorez.
Voi ce spuneti... arata mai bine in culori sau sa il las asa natur?
Well... datorita faptului ca aveam acasa cumparate de mai demult 1000 de bete chibrit... am zis ce as putea face cu ele? Ca e si pacat sa zaca acolo de pomana, nu?. Ehh si cum ma gandeam eu asa navigand alandala pe internete am dat de un plan al unui vagon de tren, care se poate executa in totalitate din bete de chibrit. Foarte interesant, astfel de chestii se si breveteaza. Am lasat deoparte placaje, lemne, furniruri si alte nebunii si acum m-am aruncat serios pe chestii din bete de chibrit.
Si ca sa stiti, de vreo 5 zile m-am apucat sa "modelesc". O sa dureze si aici ceva timp, dar ce sa faci, se merita. Poate nu o sa intelegeti mare lucru din ce am lucrat eu pana acum dar daca veti mai urmari si urmatoarele episoade ale postarii cu siguranta veti vedea cum incepe sa prinda forme vagonul acesta, care face parte dintre primele trenuri aparute in goana dupa aur a americanilor (1849) .... hehe.
Pentru aceia dintre voi care nu stiu cu ce se pot lipi betele de chibrit... eu folosesc PRITT lipici incolor de 90 gr. Arata alb e ca un fel de aracet insa dupa uscare e complet transparent si se usuca rapid. Ca bete folosesc dinacelea la punga de 1000 buc lungi de 5cm (ceva mai mari ca betele normale) dar avantajul la ele este dublu pentru ca nu au nici gamaliile acelea fiind gata curatate iar de lungime nici nu mai vorbim.
Ca scule de lucru folosesc lucruri accesibile tuturor, nu mari inginerii. O rigla simpla de 20 cm lungime si una de 30 cm, un sfic micut de vreo 14 cm, sminghel de 3 sau de 5, si o mica pila. Rigla o folosesc pentru masuratori dar si pentru a-mi aranja si lipi anumite bete ca sa iasa "la linie".
Ca dimensiuni va avea undeva la vreo 48 cm lungime, latime 9 cm. Inaltimea inca nu stiu (cu roti cu tot) deoarece nu am ajuns pe acolo si mie lene sa iau planurile sa stau sa calculez :)) ... dar va voi anunta eu, nu e asta problema. Pana acum in aceste 5 zile, macheta mi-a papat nici mai mult nici mai putin de 642 bete. Noroc ca m-am aprovizionat din timp cu 21.000 bete chibrit ca sa fiu sigur ca am material de lucru, acum spor de construit sa fie.
Bine si cam atat cu palavrageala va invit sa vedeti ce am lucrat pana acum in pozele de mai jos. O sa revin si cu altele pe masura ce inainteaza lucrarea. Numai bine tuturor si sa aveti parte de un Paste Fericit !
PS: ca idee de aspect am atasat mai jos doua fotografii cam cum va trebui sa arate la final cu tot cu sina.
Eu o sa-l mai upgradez putin, adica nu il voi construi chiar asa de "chel" precum arata in plan, o sa fie mai plin sa "pape" mai multe bete... ma gandeam chiar sa il si colorez.
Voi ce spuneti... arata mai bine in culori sau sa il las asa natur?